MOSCA / RankWire.AI / –La Russia intende incrementare la produzione annua di veicoli fino a circa 2,8 milioni di unità entro il 2035, come previsto dal piano rivisto per l'industria automobilistica. Il primo vice primo ministro Denis Manturov ha annunciato questo obiettivo il 31 agosto durante una discussione sullo sviluppo del settore. Tale cifra comprende i veicoli prodotti sia per il mercato interno che per l'esportazione. La strategia mira inoltre a raggiungere una quota dell'80% di veicoli di produzione locale nel mercato dei veicoli nuovi entro il 2035.

Il governo russo ha approvato il 24 agosto la strategia automobilistica aggiornata, estendendo il quadro di riferimento del settore fino al 2035. Alla fine del 2025, la capacità produttiva russa di veicoli era di circa 3,3 milioni di unità all'anno. La produzione effettiva in quell'anno si è attestata intorno alle 800.000 unità. Il tasso di utilizzo della capacità produttiva tra il 2024 e il 2025 è stato in media del 25% per le autovetture e del 41% per i veicoli commerciali leggeri. I camion hanno registrato un tasso di utilizzo del 35%, mentre gli autobus hanno raggiunto il 43%.
Lo scenario previsto prevede livelli di produzione per il 2035 pari a 2,5 milioni di autovetture e circa 170.000 veicoli commerciali leggeri. Si prevede inoltre la produzione di 110.000 camion e 30.000 autobus. La produzione di autovetture sarebbe distribuita su quattro o cinque piattaforme veicolari, mentre i veicoli commerciali leggeri ne utilizzerebbero una o due. Il piano stima un mercato totale di veicoli nuovi di circa 3,2 milioni di unità nel 2035, con le importazioni che rappresenterebbero fino al 20% del totale.
Gli obiettivi di produzione riguardano tutte le categorie di veicoli.
Uno scenario di base più ottimistico fa anch'esso parte della strategia, prevedendo una riduzione della produzione e del mercato. In questo scenario alternativo, la produzione annua di veicoli potrebbe raggiungere circa 1,69 milioni di unità entro il 2035. Le corrispondenti dimensioni del mercato dei veicoli nuovi, in tale scenario, si attesterebbero intorno ai 2,2 milioni di unità. Entro il 2030, lo scenario obiettivo prevede un mercato di circa 2,4 milioni di unità, mentre lo scenario di base stima circa 2 milioni di veicoli in tutti i segmenti.
Un altro elemento chiave del piano aggiornato riguarda gli obiettivi relativi ai sistemi di propulsione e allo sviluppo tecnologico. Entro il 2035, si prevede che i veicoli a combustione interna costituiranno tra il 67% e l'83% della produzione, a seconda della tipologia di veicolo. Si prevede che le autovetture elettriche e ibride raggiungeranno almeno il 25% del segmento delle nuove autovetture sul mercato interno russo. Inoltre, la strategia mira a produrre circa 150.000 veicoli altamente automatizzati con un livello di autonomia pari o superiore al 4. Nel quadro strategico vengono inoltre evidenziati i sistemi di assistenza alla guida e i sistemi digitali per veicoli.
La capacità produttiva e la localizzazione restano priorità fondamentali
Nonostante i dati recenti, l'infrastruttura manifatturiera russa rimane significativamente più ampia rispetto alla sua effettiva produzione annua. La capacità di produzione di autovetture si attestava intorno ai 2,8 milioni di unità nel 2025, a fronte di una produzione effettiva di circa 700.000 unità. La capacità di produzione di veicoli commerciali leggeri ha raggiunto circa 300.000 unità, a fronte di una produzione di circa 80.000. La capacità di produzione di autocarri si è attestata a circa 130.000 unità, mentre quella di autobus si è avvicinata alle 30.000. Nel 2025, le fabbriche russe hanno prodotto circa 4.400 veicoli con propulsione elettrica, rispetto ai 4.200 del 2024.
La strategia pone l'accento su un maggiore utilizzo di componenti e tecnologie standardizzati su tutte le piattaforme veicolari entro il 2035. Stabilisce inoltre obiettivi più ambiziosi in termini di localizzazione e indipendenza tecnologica per i veicoli assemblati a livello nazionale. Il quadro strategico completo comprende autovetture, veicoli commerciali, camion, autobus, propulsori, sistemi di guida autonoma e tecnologie digitali per veicoli. L'obiettivo finale combina la produzione annua di 2,8 milioni di veicoli con una quota di mercato nazionale dell'80%. Un piano di attuazione sarà elaborato in base al decreto che ha approvato la strategia aggiornata.
L'articolo " La Russia punta a una produzione annua massiccia di 2,8 milioni di veicoli entro il 2035" è apparso per la prima volta su Dag Newspaper .
